驱动系统——电梯的“动力心脏”：

    - 曳引机：分有齿轮和无齿轮，直接决定电梯速度与载重。

    - 曳引轮：通过摩擦力带动钢丝绳，轮槽形状需与钢丝绳匹配，防止打滑。

    - 曳引钢丝绳：高强度钢丝捻制，寿命5-10年，需定期检测。

    导向系统——电梯的“行驶轨道”：

    - 导靴：分滑动和滚动，减少摩擦与噪音。

    门系统——电梯的“安全出入口”：

    - 轿厢门与层门：由门机驱动，配备防夹人光幕和门锁装置。

    - 门机：精准控制开关速度与位置。

    轿厢系统——电梯的“载人舱”：

    - 轿厢体：含照明、通风、紧急通话装置。

    - 轿厢架：承重需超额定载重一倍。

    - 随行电缆：灵活传递电力与信号。

    重量平衡系统——电梯的“平衡配重”：

    - 对重：重量为轿厢自重加50%载重，降低能耗。

    - 补偿装置：平衡钢丝绳重量差，分补偿链和补偿缆。

    电力拖动系统——电梯的“动力控制中枢”：

    - 变频器：调节曳引机转速，实现平稳启停。

    - 曳引电机：分交流异步和永磁同步。

    电气控制系统——电梯的“大脑”：

    - 操纵盘与位置检测：精准停靠，误差≤5mm。

    安全保护系统——电梯的“最后防线”：

    - 安全钳与限速器：超速时强制制动。

    - 缓冲器：吸收冲击，防硬着陆。

    - 超载保护与门联锁：确保运行前无隐患。

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